Archivio Comune di Budrio

Premessa
Il Comune di Budrio, nell'ambito del Bando 2014 per la concessione dei contributi a sostegno dei processi di partecipazione, ai sensi della L. R. 3/2010 (DGR 294/2013), ha presentato una proposta di percorso partecipativo rivolto alla comunità locale, per l'individuazione e la messa a rete di percorsi ciclabili nella campagna budriese a partire dai due poli di interscambio rappresentati dalle fermate SFM di Budrio e di Mezzolara ed in connessione con la più ampia rete dei percorsi ciclabili della rovincia di Bologna. Tale progetto, seppure non finanziato, ha ottenuto la certificazione di qualità da parte del Tecnico di garanzia.
L'Amministrazione comunale ha avviato il percorso anche in assenza di finanziamento regionale.

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Con l'assemblea pubblica di venerdì 5 giugno si è concluso il percorso partecipato per l'individuazione e la valorizzazione di tracciati ciclopedonali della campagna budriese. Il progetto, iniziato a gennaio 2015, è stato occasione di confronto sui temi connessi all'utilizzo di strade e percorsi esistenti: i requisiti di sicurezza, la valorizzazione del patrimonio culturale e delle tipicità del territorio, l'utilizzo parziale di tracciati di proprietà di privati o di altri soggetti pubblici, ad esempio il Consorzio della Bonifica Renana, il raccordo con i comuni limitrofi e con le politiche dell'Area metropolitana, l'intermodalità treno-bici, la convivenza non sempre facile tra cicloturismo e attività agricole ed altro ancora.

I soggetti coinvolti sono stati molti, a partire dal livello istituzionale (Città Metropolitana, TPER, Bonifica Renana, Unione Terre di Pianura,..) passando per le associazioni di categoria degli agricoltori, fino ad arrivare alle associazioni di cicloturismo ed ambientaliste ed ai cittadini, singoli o rappresentati dalle consulte di frazione, coordinati nei vari momenti dai referenti dell'Amministrazione comunale e da Eubios, una società specializzata in pratiche e metodi partecipativi.

Grazie all'impegno di tutti, che ha consentito di effettuare non solo le necessarie verifiche tecniche ma anche un'accurata ricognizione sul campo dei tracciati, sono stati individuati 13 tracciati "finalisti", che venerdì 5 giugno sono stati votati da tutti i partecipanti all'assemblea, stabilendo l'ordine di priorità per futuri interventi di valorizzazione.
Nei prossimi giorni la Giunta Comunale farà proprio il risultato della votazione pubblica, che distingue tra percorsi di immediata realizzazione e percorsi condizionati ad interventi da parte dell'ente, per poi concludere l'esperienza dopo la pausa estiva, con la diffusione di una mappa dei tracciati, sia cartacea che digitale, e con la valorizzazione pubblica del tracciato più votato. (Graduatoria finale)
L'Amministrazione Comunale con l'occasione ringrazia tutti coloro che a vario titolo hanno dato il loro contributo al buon esito del progetto, accettando le dinamiche del confronto. Un grazie particolare a COOP Adriatica e all'Associazione I Pedalalenta, che contribuiscono economicamente alla realizzazione della mappa.